德國(guó)研究機(jī)構(gòu)：“硬脫歐”或危及德國(guó)逾10萬就業(yè)崗位

　　中新社柏林2月10日電 (記者 彭大偉)距離英國(guó)“脫歐”最后期限僅剩不足兩個(gè)月，德媒10日援引該國(guó)權(quán)威研究機(jī)構(gòu)哈勒萊布尼茲經(jīng)濟(jì)研究所(IWH)一份最新報(bào)告指出，被稱為“硬脫歐”的英國(guó)無協(xié)議“脫歐”假如最終成為現(xiàn)實(shí)，則德國(guó)國(guó)內(nèi)超過10萬個(gè)工作崗位將面臨威脅。

　　今年3月29日將是英國(guó)“脫歐”的最終期限。英國(guó)首相特雷莎·梅日前前往布魯塞爾，尋求與歐盟圍繞“脫歐”協(xié)議重新舉行談判，但遭到歐盟方面拒絕。

　　德國(guó)與英國(guó)存在大量貿(mào)易往來，德國(guó)經(jīng)濟(jì)界一直高度關(guān)注英國(guó)“脫歐”進(jìn)程。德國(guó)《星期日世界報(bào)》10日提前披露了由哈勒萊布尼茲經(jīng)濟(jì)研究所經(jīng)濟(jì)學(xué)家完成的一份題為“‘硬脫歐’對(duì)國(guó)際就業(yè)市場(chǎng)的潛在影響”的報(bào)告的主要內(nèi)容。

　　報(bào)告作者漢斯-烏爾里希·布勞奇和奧利弗·霍爾特莫勒通過模擬“硬脫歐”情景(即英國(guó)以無法留在歐盟關(guān)稅同盟內(nèi)的前提下退出歐盟)發(fā)現(xiàn)，這種在雙方未尋找到妥協(xié)方案情況下實(shí)施的“脫歐”確定無疑地將波及德國(guó)就業(yè)市場(chǎng)。此前已有其他研究者指出，“無協(xié)議脫歐”最多可造成英國(guó)從歐盟國(guó)家進(jìn)口額減少25%。

　　報(bào)告具體指出，“硬脫歐”對(duì)英國(guó)和德國(guó)之間貿(mào)易造成的損害，將直接或間接影響到德國(guó)國(guó)內(nèi)超過10萬人的就業(yè)。其中，德國(guó)汽車行業(yè)(含汽車銷售行業(yè))受到的沖擊最為明顯。報(bào)告指出，德國(guó)汽車行業(yè)有約1.5萬個(gè)就業(yè)崗位系直接或間接依靠對(duì)英國(guó)出口而存在，這一比例占到該行業(yè)就業(yè)崗位總數(shù)的近1%。

　　從地域來看，德國(guó)汽車城、大眾總部所在地沃爾夫斯堡和寶馬工廠所在的丁戈?duì)柗?蘭道兩地的就業(yè)人群預(yù)計(jì)受“硬脫歐”影響最為強(qiáng)烈。

　　報(bào)告同時(shí)還估算了全球其它國(guó)家可能受影響的情況。據(jù)估算，“硬脫歐”在英國(guó)之外將可能影響61.2萬個(gè)工作崗位，其中法國(guó)有約5萬工作崗位預(yù)計(jì)將受到影響，數(shù)量之多僅次于德國(guó)。

　　奧利弗·霍爾特莫勒指出，德國(guó)作為歐盟核心經(jīng)濟(jì)大國(guó)以及世界出口大國(guó)，受英國(guó)“脫歐”影響在各國(guó)中也最大，“在別的任何一個(gè)國(guó)家，其總體就業(yè)的受影響程度都無法同德國(guó)相比”。(完)